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　　北京2022年冬奧會(huì)經(jīng)北京冬奧組委與國際奧委會(huì)確定的11個(gè)冬奧場館全部通過綠色建筑認(rèn)證，北京和延慶賽區(qū)所有競賽場館已經(jīng)完工，并接受了“相約北京”系列測試活動(dòng)的集中檢驗(yàn)，7個(gè)非競賽場館也將于年內(nèi)全部完工，舉辦一屆“低碳冬奧”的藍(lán)圖正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　北京2022年冬奧會(huì)在申辦階段，即向國際社會(huì)莊嚴(yán)承諾，要舉辦一屆低碳冬奧會(huì)。

　　記者6月1日從北京市重大項(xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室獲悉：北京2022年冬奧會(huì)經(jīng)北京冬奧組委與國際奧委會(huì)確定的11個(gè)冬奧場館全部通過綠色建筑認(rèn)證。其中，國家速滑館、國家會(huì)議中心二期、五棵松冰上運(yùn)動(dòng)中心、北京冬奧村、延慶冬奧村等5個(gè)新建場館獲得綠色建筑三星級評價(jià)標(biāo)識(shí)；國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心、首鋼滑雪大跳臺(tái)中心等3個(gè)新建雪上場館獲得綠色雪上運(yùn)動(dòng)場館三星級評價(jià)標(biāo)識(shí)，國家游泳中心、國家體育館、首體場館群等3個(gè)改造場館獲得既有建筑改造綠色二星級評價(jià)標(biāo)識(shí)。

　　目前，北京和延慶賽區(qū)所有競賽場館已經(jīng)完工，并接受了“相約北京”系列測試活動(dòng)的集中檢驗(yàn)，7個(gè)非競賽場館也將于年內(nèi)全部完工，舉辦一屆“低碳冬奧”的藍(lán)圖正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　低碳場館，源頭減排

　　國家速滑館采用了世界體育館建筑跨度最大的馬鞍形單層索網(wǎng)結(jié)構(gòu)，這個(gè)長198米，寬124米的巨大屋面就像一個(gè)網(wǎng)球拍一樣，形成了獨(dú)特的輕、薄、軟的屋頂，重量僅為傳統(tǒng)屋頂?shù)?/4，大幅降低了場館用材量和建設(shè)復(fù)雜程度，從源頭上減少碳排放量；首鋼滑雪大跳臺(tái)大量采用了高強(qiáng)鋼和耐候鋼，由于新材料的使用，節(jié)省了用鋼量，相當(dāng)于減少碳排量約950噸；延慶冬奧村采用裝配式裝修，既減少了現(xiàn)場濕作業(yè)所帶來的碳排放，還在賽后進(jìn)行轉(zhuǎn)換的過程中可回收再利用，利用率可達(dá)40%……“北京2022年冬奧會(huì)優(yōu)先采用綠色建造技術(shù)，建設(shè)了一批綠色、低碳的冬奧場館。”北京市重大項(xiàng)目辦安全質(zhì)量處處長周光輝介紹說。

　　此次冬奧會(huì)還首次大規(guī)模采用二氧化碳環(huán)保型制冷劑進(jìn)行制冰。國家速滑館、首體園區(qū)及五棵松冰上運(yùn)動(dòng)中心3個(gè)場館共建設(shè)7塊二氧化碳冰面，約占此次冬奧會(huì)總冰面的1/2。二氧化碳是當(dāng)前最環(huán)保的制冷劑，碳排放趨近于零。不僅減少了傳統(tǒng)制冷劑對臭氧層的破壞，制冷過程中產(chǎn)生的大量高品質(zhì)余熱可回收再利用，比傳統(tǒng)方式效能提升30%。

　　此外，大量利用北京2008年8座夏季奧運(yùn)會(huì)場館，創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)冬季項(xiàng)目與夏季項(xiàng)目轉(zhuǎn)換的“雙輪驅(qū)動(dòng)”模式，也是北京2022年冬奧會(huì)的一大特點(diǎn)。北京市重大項(xiàng)目辦城區(qū)場館建設(shè)處處長黃暉表示，通過對既有場館進(jìn)行改造，既避免了新建場館帶來的碳排放，還為賽后的可持續(xù)發(fā)展及多業(yè)態(tài)經(jīng)營奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)對場館的改造，其綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)大幅提升，充分利用新科技、新理念、新材料，使得所有場館在節(jié)能降耗、綜合高效利用方面都有質(zhì)的飛躍。

　　節(jié)約能源，控制消耗

　　低碳奧運(yùn)，能源先行。隨著2020年6月張北可再生能源柔性直流電網(wǎng)試驗(yàn)示范工程全面投產(chǎn)，北京冬奧會(huì)將在奧運(yùn)歷史上首次實(shí)現(xiàn)所有場館100%綠電供應(yīng)。除此以外，冬奧會(huì)眾多的場館積極開發(fā)分布式可再生電源，推進(jìn)光伏、光熱系統(tǒng)與建筑一體化應(yīng)用。

　　以五棵松冰上運(yùn)動(dòng)中心為例，其屋面安裝了600千瓦光伏發(fā)電系統(tǒng)，未來能實(shí)現(xiàn)年供電約70萬千瓦時(shí)，可以滿足冰上運(yùn)動(dòng)中心的部分用電需求。同時(shí)，還在空氣空調(diào)機(jī)組和新風(fēng)機(jī)組設(shè)置全熱回收裝置，回收效率達(dá)到70%，能有效通過排風(fēng)對引進(jìn)室內(nèi)的新風(fēng)進(jìn)行預(yù)冷預(yù)熱，節(jié)約空調(diào)能耗。

　　與此同時(shí)，北京冬奧村在屋頂安裝真空管集熱器，提供的生活熱占總量的七成以上；國家速滑館在屋頂設(shè)計(jì)太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)，共鋪設(shè)總面積約3000平方米的光伏板，可為場館提供清潔能源。延慶賽區(qū)山地新聞中心建設(shè)“綠色”屋頂，利用64個(gè)采光天窗，定制256塊異形光伏板，年發(fā)電量達(dá)14萬千瓦時(shí)，相當(dāng)于每年減排約90噸二氧化碳，所發(fā)電量按“自發(fā)自用 余電上網(wǎng)”的原則，在滿足山地新聞中心使用的前提下，富余部分還可并網(wǎng)供社會(huì)使用。

　　此外，北京及延慶賽區(qū)共計(jì)10個(gè)場館建立能源管控中心，對場館的電、氣、水、熱力的使用情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，以減少對能源的消耗。目前，國家游泳中心已完成能源管控中心的建設(shè)，并已投入使用，在監(jiān)測的同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了對能源消耗的控制。

　　綠色出行，緩解壓力

　　為降低碳排放量，北京2022年冬奧會(huì)倡導(dǎo)“135”綠色低碳出行方式。即1公里以內(nèi)步行，3公里以內(nèi)騎自行車，5公里左右乘坐公共交通工具。為實(shí)現(xiàn)“135”綠色低碳出行方式，北京市建設(shè)了一張“冬奧綠色低碳公共交通網(wǎng)”，觀眾在北京冬奧會(huì)期間可通過地鐵、高鐵、公交車等公共交通便捷抵達(dá)賽場，在綠色出行同時(shí)緩解交通壓力。

　　在這張交通網(wǎng)中，京張高鐵、京禮高速兩條主干線路將北京賽區(qū)、延慶賽區(qū)、張家口賽區(qū)相連，打造出“兩地三賽區(qū)1小時(shí)交通圈”；北京賽區(qū)所有場館實(shí)現(xiàn)地鐵覆蓋，降低賽時(shí)的碳排放量。北京奧林匹克公園場館區(qū)域有地鐵8號線、15號線到達(dá)，首都體育館周邊有地鐵4號線、9號線和16號線到達(dá)，五棵松體育館有地鐵1號線到達(dá)，首鋼滑雪大跳臺(tái)有地鐵6號線、11號線、S1線到達(dá)；在延慶賽區(qū)，隨著京張高鐵延慶支線建成，觀眾從北京北站至延慶站的車程不到40分鐘，從延慶站乘擺渡車30分鐘內(nèi)即可直達(dá)延慶賽區(qū)各賽場。延慶賽區(qū)11條纜車索道為運(yùn)動(dòng)員、觀眾提供高山交通網(wǎng)絡(luò)，從延慶冬奧村抵達(dá)海拔2198米的國家高山滑雪中心僅需30分鐘。

　　北京市重大項(xiàng)目辦副主任丁建明表示：“北京2022年冬奧會(huì)是我國承諾‘力爭2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年之前實(shí)現(xiàn)碳中和’后首次舉辦國際體育盛會(huì)。我們將竭力打造一屆綠色低碳的冬奧盛會(huì)，將為國際社會(huì)貢獻(xiàn)一份北京方案，同時(shí)彰顯中國的責(zé)任擔(dān)當(dāng)�！�

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