人民網(wǎng)北京6月10日電 （記者劉佳）近日，民航局發(fā)布《2020年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》（下稱《統(tǒng)計(jì)公報(bào)》），從運(yùn)輸航空、通用航空、運(yùn)輸效率與經(jīng)濟(jì)效益、航空安全與服務(wù)質(zhì)量、教育與科技創(chuàng)新等12個(gè)方面全面展示了2020年中國(guó)民航發(fā)展情況。

運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)健恢復(fù) 旅客運(yùn)輸規(guī)模全球領(lǐng)先

《統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2020年，全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量798.51億噸公里。國(guó)內(nèi)航線完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量587.67億噸公里，其中，港澳臺(tái)航線完成3.19億噸公里，國(guó)際航線完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量210.83億噸公里。全行業(yè)完成旅客周轉(zhuǎn)量6311.28億人公里。國(guó)內(nèi)航線完成旅客周轉(zhuǎn)量5868.87億人公里，其中，港澳臺(tái)航線完成12.83億人公里，國(guó)際航線完成旅客周轉(zhuǎn)量442.41億人公里。全行業(yè)完成貨郵周轉(zhuǎn)量240.20億噸公里。國(guó)內(nèi)航線完成貨郵周轉(zhuǎn)量67.87億噸公里，其中，港澳臺(tái)航線完成2.07億噸公里，國(guó)際航線完成貨郵周轉(zhuǎn)量172.33億噸公里。

2020年，全行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量41777.82萬(wàn)人次。國(guó)內(nèi)航線完成旅客運(yùn)輸量40821.30萬(wàn)人次，其中，港澳臺(tái)航線完成96.13萬(wàn)人次，國(guó)際航線完成旅客運(yùn)輸量956.51萬(wàn)人次。2020年，全行業(yè)完成貨郵運(yùn)輸量676.61萬(wàn)噸。國(guó)內(nèi)航線完成貨郵運(yùn)輸量453.53萬(wàn)噸，其中，港澳臺(tái)航線完成17.58萬(wàn)噸，國(guó)際航線完成貨郵運(yùn)輸量223.07萬(wàn)噸。

2020年，全行業(yè)運(yùn)輸航空公司完成運(yùn)輸飛行小時(shí)876.22萬(wàn)小時(shí)。國(guó)內(nèi)航線完成運(yùn)輸飛行小時(shí)788.22萬(wàn)小時(shí)，其中，港澳臺(tái)航線完成3.55萬(wàn)小時(shí)，國(guó)際航線完成運(yùn)輸飛行小時(shí)87.99萬(wàn)小時(shí)。2020年，全行業(yè)運(yùn)輸航空公司完成運(yùn)輸起飛架次371.09萬(wàn)架次。國(guó)內(nèi)航線完成運(yùn)輸起飛架次357.29萬(wàn)架次，其中，港澳臺(tái)航線完成1.65萬(wàn)架次，國(guó)際航線完成運(yùn)輸起飛架次13.79萬(wàn)架次，比上年下降71.8%。2020年，全行業(yè)運(yùn)輸航空公司完成非生產(chǎn)飛行小時(shí)3.36萬(wàn)小時(shí)，其中，訓(xùn)練飛行1.13萬(wàn)小時(shí)；完成非生產(chǎn)起飛架次5.57萬(wàn)架次。

民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“民航運(yùn)輸生產(chǎn)總體穩(wěn)健恢復(fù)。2020年，全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量798.51億噸公里，完成運(yùn)輸飛行小時(shí)876.22萬(wàn)小時(shí)，完成運(yùn)輸起飛架次371.09萬(wàn)架次，分別恢復(fù)到上年的61.7%、71.2%、74.7%。在疫情初期行業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)斷崖式下跌的情況下，行業(yè)運(yùn)輸規(guī)�；謴�(fù)保持逐季回升態(tài)勢(shì)。第四季度，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、運(yùn)輸飛行小時(shí)和運(yùn)輸起飛架次分別恢復(fù)到上年同期的76.3%、88.9%和94.5%。民航旅客運(yùn)輸規(guī)模全球領(lǐng)先。2020年，全行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量41777.82萬(wàn)人次，恢復(fù)到上年同期的63.3%，全球領(lǐng)先。在我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系各種運(yùn)輸方式中，民航旅客運(yùn)輸量恢復(fù)程度相對(duì)較好。同時(shí)，民航立足服務(wù)新發(fā)展格局，牢牢把握擴(kuò)大國(guó)內(nèi)航空需求這個(gè)戰(zhàn)略基點(diǎn)。2020年，國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量恢復(fù)到上年同期的69.7%，高于行業(yè)整體6.4個(gè)百分點(diǎn),第四季度，國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量已經(jīng)恢復(fù)到上年同期的95.5%。民航貨郵運(yùn)輸規(guī)�；謴�(fù)處于較高水平。2020年，全行業(yè)完成貨郵運(yùn)輸量676.61萬(wàn)噸，恢復(fù)到上年同期的89.8%。分航線看，國(guó)內(nèi)航線貨郵運(yùn)輸量恢復(fù)到上年同期的88.7%，國(guó)際航線恢復(fù)到上年同期的92.2%，均處于較高的恢復(fù)程度。2020年11月-12月，國(guó)際航線貨郵運(yùn)輸增速連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。”

民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控 服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升

《統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2020年，民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，運(yùn)輸航空百萬(wàn)架次重大事故率十年滾動(dòng)值為0，億客公里死亡人數(shù)十年滾動(dòng)值為0。發(fā)生通用航空事故18起，死亡13人。自2010年8月25日至2020年底，運(yùn)輸航空連續(xù)安全飛行“120+4”個(gè)月，累計(jì)安全飛行8943萬(wàn)小時(shí)。

2020年，全國(guó)客運(yùn)航空公司共執(zhí)行航班352.06萬(wàn)班次，其中，正常航班311.64萬(wàn)班次，平均航班正常率為88.52%。2020年，主要航空公司共執(zhí)行航班241.92萬(wàn)班次，其中，正常航班214.80萬(wàn)班次，平均航班正常率為88.79%。

民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，民航空防持續(xù)安全，我國(guó)民航實(shí)現(xiàn)18年空防安全零責(zé)任事故記錄。同時(shí)，民航服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升。2020年，民航服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)行動(dòng)持續(xù)開(kāi)展。全國(guó)客運(yùn)航空公司平均航班正常率為88.52%，相比去年提高了6.87個(gè)百分點(diǎn)；全年客運(yùn)航班平均延誤時(shí)間為9分鐘，比上年減少5分鐘；共20家航空公司的654架飛機(jī)能夠提供客艙網(wǎng)絡(luò)服務(wù)；全年航空貨運(yùn)電子運(yùn)單使用突破182.16萬(wàn)票。12326民航服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話開(kāi)通以來(lái)，國(guó)內(nèi)航空公司投訴響應(yīng)率達(dá)100%。全國(guó)233個(gè)機(jī)場(chǎng)和主要航司實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”出行，千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)旅客平均自助值機(jī)比例達(dá)70.5%。

法規(guī)和信用體系也更加完善。2020年，民航法律法規(guī)體系進(jìn)一步健全，民航行業(yè)共有1部行政法規(guī)、9部規(guī)章完成制定、修訂或廢止；民航信用管理進(jìn)一步推進(jìn)，全年全行業(yè)共發(fā)生行政處罰案件325起，全年共22個(gè)自然人因嚴(yán)重失信行為而被列入民航行業(yè)嚴(yán)重失信人名單，4999名旅客被列入限制乘坐民用航空器特定嚴(yán)重失信人名單。

機(jī)隊(duì)規(guī)模穩(wěn)中有升 專業(yè)技術(shù)人員隊(duì)伍不斷加強(qiáng)

《統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，截至2020年底，我國(guó)共有運(yùn)輸航空公司64家，比上年底凈增2家。按不同所有制類別劃分：國(guó)有控股公司49家，民營(yíng)和民營(yíng)控股公司15家。在全部運(yùn)輸航空公司中，全貨運(yùn)航空公司11家，中外合資航空公司9家，上市公司8家。截至2020年底，民航全行業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)期末在冊(cè)架數(shù)3903架，比上年底增加85架。

2020年，我國(guó)共有定期航班航線5581條，國(guó)內(nèi)航線4686條，其中，港澳臺(tái)航線94條，國(guó)際航線895條。按重復(fù)距離計(jì)算的航線里程為1357.72萬(wàn)公里，按不重復(fù)距離計(jì)算的航線里程為942.63萬(wàn)公里。

2020年，民航固定資產(chǎn)投資總額1627.59億元，其中，民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資1081.41億元，比上年增加11.6%。

截至2020年底，中國(guó)民航駕駛員有效執(zhí)照總數(shù)為69442本，比上年底增加1489本。其中，運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照（SPL）1113本，私用駕駛員執(zhí)照（PPL）4015本，商用駕駛員執(zhí)照（CPL）37881本，多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照（MPL）192本，航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照（ATPL）26241本。截至2020年底，全行業(yè)持照機(jī)務(wù)人員60335名，比上年增加1211名；持照簽派員8994名，比上年增加550名。截至2020年底，空管行業(yè)四類專業(yè)技術(shù)人員共33102人，比上年新增2138人。其中，空中交通管制人員15001人，比上年新增1173人。

民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“機(jī)隊(duì)規(guī)模穩(wěn)中有升。截至2020年底，我國(guó)共有運(yùn)輸航空公司64家，比上年底凈增2家。全行業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)期末在冊(cè)架數(shù)3903架，比上年底凈增85架。在全球大量航空公司因疫情停航或申請(qǐng)破產(chǎn)的情況下，我國(guó)航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)模在保持穩(wěn)定的基礎(chǔ)上略有增長(zhǎng)。固定資產(chǎn)投資規(guī)模創(chuàng)新高。2020年民航固定資產(chǎn)投資總額1627.6億元，其中，民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資1081.4億元，比上年增加11.6%，規(guī)模首次超千億元。截至2020年底，我國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到241個(gè)，比上年底凈增3個(gè)。全行業(yè)全年新開(kāi)工、續(xù)建機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目114個(gè)，新增跑道4條，停機(jī)位377個(gè)，航站樓面積170.8萬(wàn)平米。專業(yè)技術(shù)人員隊(duì)伍不斷加強(qiáng)。截至2020年底，中國(guó)民航駕駛員有效執(zhí)照總數(shù)為69442本，比上年底增加1489本；全行業(yè)持照機(jī)務(wù)人員60335名，比上年增加1211名；持照簽派員8994名，比上年增加550名；空管行業(yè)四類專業(yè)技術(shù)人員共33102人，比上年新增2138人，其中空中交通管制人員15001人，比上年新增1173人。民航專業(yè)技術(shù)人員隊(duì)伍保持穩(wěn)定，規(guī)模不斷擴(kuò)大。”

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