人民網(wǎng)北京8月11日電 （記者劉佳）日前，交通運(yùn)輸部會(huì)同中國(guó)民航局、國(guó)鐵集團(tuán)印發(fā)《提升北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客集疏運(yùn)能力實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），《方案》提出九項(xiàng)主要措施，進(jìn)一步落實(shí)“我為群眾辦實(shí)事”項(xiàng)目。

《方案》的九項(xiàng)主要措施主要包括充分發(fā)揮協(xié)商機(jī)制作用，完善大興機(jī)場(chǎng)綜合交通信息服務(wù)，加強(qiáng)城市軌道交通大興機(jī)場(chǎng)線運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障，優(yōu)化京雄城際鐵路運(yùn)營(yíng)組織，擴(kuò)大大興機(jī)場(chǎng)巴士服務(wù)覆蓋范圍，優(yōu)化出租汽車運(yùn)營(yíng)調(diào)度，探索開(kāi)通定制客運(yùn)線路，優(yōu)化城市公共交通方式間換乘銜接，提升社會(huì)車輛集疏運(yùn)保障能力。

《方案》提出，要依托北京市“六站兩場(chǎng)”運(yùn)力保障工作機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)大興機(jī)場(chǎng)旅客集疏運(yùn)體系運(yùn)行情況的常態(tài)化監(jiān)測(cè)，定期開(kāi)展工作會(huì)商，及時(shí)共享到京客流情況，加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度，不斷提升大興機(jī)場(chǎng)旅客集疏運(yùn)能力。完善大興機(jī)場(chǎng)綜合交通信息服務(wù)平臺(tái)，整合發(fā)布各類交通方式動(dòng)態(tài)信息，在機(jī)場(chǎng)旅客到達(dá)口增設(shè)信息顯示和查詢?cè)O(shè)施設(shè)備；加快出租汽車候車區(qū)信息化改造，推進(jìn)巡游出租汽車蓄車區(qū)LED大屏和微信公眾號(hào)建設(shè)，多渠道實(shí)時(shí)向司機(jī)提供航班、旅客和出租汽車待運(yùn)信息。

《方案》要求，加強(qiáng)城市軌道交通大興機(jī)場(chǎng)線運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障，保持上行末班車發(fā)車時(shí)間23時(shí)、下行末班車發(fā)車時(shí)間22時(shí)30分的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)；優(yōu)化城市軌道交通10號(hào)線末班車調(diào)度，加強(qiáng)與地鐵大興機(jī)場(chǎng)線末班車銜接；根據(jù)大興機(jī)場(chǎng)客流情況及軌道線路建設(shè)情況，研究延長(zhǎng)城市軌道交通大興機(jī)場(chǎng)線運(yùn)行時(shí)間的可行性。

《方案》明確，加快開(kāi)通豐臺(tái)站，推進(jìn)京雄城際（李營(yíng)至北京大興間）雙線建設(shè)，適時(shí)增加京雄城際列車開(kāi)行對(duì)數(shù)，延長(zhǎng)首末班車時(shí)間，推進(jìn)京雄城際鐵路大興機(jī)場(chǎng)與北京西站段公交化運(yùn)營(yíng)。研究大興機(jī)場(chǎng)換乘京雄城際鐵路免安檢方式，優(yōu)化京雄城際鐵路旅客快速進(jìn)站流程。

大興機(jī)場(chǎng)巴士服務(wù)覆蓋范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大�！斗桨浮芬�求，推動(dòng)落實(shí)機(jī)場(chǎng)巴士線網(wǎng)布局規(guī)劃，有效滿足各類重點(diǎn)區(qū)域和不同類型出行需求；增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)巴士夜間服務(wù)能力，結(jié)合夜間客流需求，增加大興機(jī)場(chǎng)至北京北部居住密集區(qū)的巴士線路，完善銜接重要交通樞紐的巴士服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，恢復(fù)大興機(jī)場(chǎng)與北京南站間的機(jī)場(chǎng)巴士服務(wù)，加密銜接北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)巴士班線的發(fā)車頻次。

《方案》提出，引導(dǎo)北京市巡游出租汽車企業(yè)及網(wǎng)約車平臺(tái)公司優(yōu)化大興機(jī)場(chǎng)夜間出租汽車調(diào)度，更好滿足北京市區(qū)方向旅客打車需要；研究取消大興機(jī)場(chǎng)對(duì)河北方向巡游出租汽車的“盤(pán)短”政策，規(guī)范出租汽車公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序。

《方案》提出，充分利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，探索開(kāi)通大興機(jī)場(chǎng)至北京北站、北京朝陽(yáng)站、六里橋等客運(yùn)場(chǎng)站以及河北周邊地區(qū)的定制客運(yùn)線路。優(yōu)化城市公共交通方式間換乘銜接，推進(jìn)城市軌道交通草橋站大興機(jī)場(chǎng)線和10號(hào)線間換乘通道改造，加裝自動(dòng)人行道，優(yōu)化設(shè)置站內(nèi)換乘標(biāo)識(shí)；結(jié)合城市軌道交通草橋站實(shí)際客流需求，適時(shí)優(yōu)化銜接市內(nèi)居住密集區(qū)的公交線路，推動(dòng)城市軌道交通19號(hào)線一期投入初期運(yùn)營(yíng)。

為提升社會(huì)車輛集疏運(yùn)保障能力，《方案》要求，完善大興機(jī)場(chǎng)至北京市區(qū)快速通道，加快推進(jìn)蘆西路、博興西路規(guī)劃建設(shè)，強(qiáng)化大興機(jī)場(chǎng)出行信息引導(dǎo)；完善大興機(jī)場(chǎng)線草橋站周邊路側(cè)臨時(shí)停車設(shè)施；優(yōu)化大興機(jī)場(chǎng)停車樓運(yùn)行流程和標(biāo)志標(biāo)識(shí)，提升反向?qū)ぼ嚬δ�，�?guī)劃長(zhǎng)期停車應(yīng)急備用停車區(qū)。

下一步，相關(guān)單位和部門(mén)將通過(guò)落實(shí)以上措施，切實(shí)提升大興機(jī)場(chǎng)旅客集疏運(yùn)能力和服務(wù)水平，更好地滿足大興機(jī)場(chǎng)旅客出行需求。

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