圓夢小康的交通力量:我國綜合立體交通網(wǎng)日益完善 服務(wù)能力顯著提高
人民網(wǎng)北京8月24日電 (記者王連香)今日,國務(wù)院新聞辦公室就為全面建成小康社會提供交通保障有關(guān)情況舉行發(fā)布會,交通運輸部部長李小鵬指出,交通運輸在服務(wù)全面建成小康社會方面發(fā)揮了重要作用,作出了積極貢獻。
一是綜合立體交通網(wǎng)日益完善。目前,國家以鐵路為主干、以公路為基礎(chǔ)、水運和民航比較優(yōu)勢充分發(fā)揮的國家綜合立體交通網(wǎng)日益完善。六軸、七廊、八通道的國家綜合立體交通網(wǎng)的主骨架空間已經(jīng)初步形成,高速鐵路對百萬以上人口城市的覆蓋率超過了95%,高速公路對20萬以上人口城市覆蓋率超過了98%,民用運輸機場覆蓋了92%以上的地級市。
二是服務(wù)能力和水平顯著提高。以高鐵和航空為主的大容量、高效率快速客運服務(wù)體系加快形成,動車組列車承擔(dān)了鐵路客運量的70%,民航航班正常率連續(xù)三年超過80%,道路客運轉(zhuǎn)型升級也在加快步伐。貨運結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,2016-2020年鐵路在貨運量的占比由7.6%增加到9.8%,水運占比由14.5%增加到16.4%。新業(yè)態(tài)新模式加速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車覆蓋了我國300多個城市,日均完成訂單量2000萬單。
三是貧困地區(qū)行路難問題得到解決。實現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車和通郵。貧困地區(qū)行路難的問題得到歷史性解決。交通運輸部還推出了快遞下鄉(xiāng)、慢火車、民航短途航線等,為群眾提供更好的服務(wù)。
四是科技創(chuàng)新能力大幅躍升。港珠澳大橋、京張鐵路、北京大興國際機場、上海洋山港自動化碼頭等一大批重點工程相繼投入使用。中國路、中國橋、中國港、中國高鐵成為亮麗的中國名片。
五是交通運輸安全綠色水平持續(xù)提升。堅持人民至上、生命至上的理念,切實將安全生產(chǎn)發(fā)展理念貫穿到全行業(yè)發(fā)展全過程和各個領(lǐng)域。安全生產(chǎn)的形勢總體是穩(wěn)定的。在綠色方面,到去年底,新能源公交車達到46.6萬輛,占城市公交車總量的66.2%。國家鐵路電氣化率達到74.9%,高速公路路面廢舊材料循環(huán)使用率達到95%,快遞可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋的使用率達到93.8%。
六是交通運輸治理能力不斷提升。深化改革開放,放管結(jié)合,加強改善和服務(wù),優(yōu)化營商環(huán)境,取消下放了一批行政審批事項,推廣“一網(wǎng)通辦”,讓數(shù)據(jù)多跑路、讓群眾少跑腿。
分享讓更多人看到